Servizio di fusione di parti di automobili: ogni processo di fusione di parti di automobili nell'automobile viene eseguito in stretta conformità con la procedura operativa standard (SOP). Le principali parti di colata di automobili di investimento nel processo automobilistico sono le seguenti: simulazione di colata, sviluppo di stampi, ispezione delle materie prime, modello in cera, preparazione del guscio, colata di metalli, pulizia e trattamento termico, ispezione, imballaggio in magazzino e spedizione.
L'ufficio tecnico sviluppa lo stampo e l'ufficio qualità utilizza le tre coordinate per effettuare il controllo dimensionale.
L'officina utilizza macchine ceratrici automatiche per impostare la pressione della cera, il tempo di mantenimento, ecc. e per produrre modelli di alta qualità.
L'officina dispone di 4 linee di produzione automatiche, in grado di produrre 1800 set di conchiglie. Utilizziamo l'igrotermografo, l'aerometro e il PH per monitorare l'umidità, la temperatura e la concentrazione del cloruro di alluminio del liquore.
4 set di forni da 500 kg sono in produzione e 3 set di forni di riserva da 500 kg sono pronti quando la capacità aumenta. Gli operatori conducono test rigorosi per soddisfare i requisiti dei materiali.
L'officina è completamente attrezzata con 8 forni per trattamenti termici, 3 forni di tempra, 1 granigliatrice centrale e 11 grandi granigliatrici.
Tutte le dimensioni vuote vengono controllate utilizzando una CMM. Abbiamo una macchina per la durezza Rockwell, uno strumento di bilanciamento dinamico, un misuratore di rotondità, ecc. Il dipartimento di qualità dell'azienda ha dipendenti certificati per eseguire test UT, PT, MT.
Servizio di fusione di parti di automobili: ogni processo di fusione di parti di automobili nella produzione di parti di automobili viene eseguito in stretta conformità con la procedura operativa standard (SOP). Le principali parti di colata di automobili nel processo automobilistico sono le seguenti: simulazione di colata, sviluppo di stampi, ispezione delle materie prime, modellazione (core-making), fusione, colata di metalli, pulizia e trattamento termico, ispezione, imballaggio in magazzino e spedizione.
Progettare e produrre stampi secondo i requisiti dei disegni. Generalmente, gli stampi in legno possono essere utilizzati per la produzione in un unico pezzo, gli stampi in plastica e gli stampi in metallo sono realizzati per la produzione in serie e le dime possono essere realizzate per le colate in serie. Il nostro stampo è principalmente realizzato in alluminio.
Include la modellazione (formando la cavità del getto con la sabbia da formatura), la realizzazione di anime (che forma la forma interna del getto) e l'accoppiamento di stampi (mettendo il nucleo nella cavità e chiudendo i cilindri superiore e inferiore). La modellazione è un processo chiave nella fusione.
In base alla composizione metallica richiesta, la composizione chimica viene abbinata e viene selezionato il forno fusorio appropriato per fondere il materiale della lega per formare un liquido di metallo liquido qualificato (compresa la composizione qualificata e la temperatura qualificata)
Versare metallo fuso qualificato nella scatola di sabbia dotata dello stampo. La fase di colata ha requisiti di sicurezza elevati e abbiamo un rigoroso controllo del processo per proteggere la sicurezza dei nostri dipendenti.
Dopo che il metallo fuso è stato colato e solidificato, la sabbia di formatura viene rimossa e il cancello e altri accessori vengono eliminati per formare il getto richiesto.
Tutte le dimensioni vuote vengono controllate utilizzando una CMM. Abbiamo una macchina per la durezza Rockwell, uno strumento di bilanciamento dinamico, un misuratore di rotondità, ecc. Il dipartimento di qualità dell'azienda ha dipendenti certificati per eseguire test UT, PT, MT.
Servizio di ricambi per auto di colata: siamo in grado di fornire una varietà di parti di colata di automobili in automobile e abbiamo superato la certificazione del materiale PED (direttiva sulle apparecchiature a pressione 2014/68/UE), certificazione AD2000.
EN10213:1.4308, 1.4408, 1.4309,1.4409, 1.4581, 1.4469, 1.0619, 1.6220, 1.4308, 1.4408, 1.4581
ASI: 304,304, 316,316
ASTM A351: CF3, CF3M, CF8, CF8M
ASTM A743: CG3M
ASTM A995: 5A
ASTM A216: WCA, WCB, WCC
Per le parti fuse nell'automobile, il trattamento termico include normalizzazione, ricottura, soluzione solida, invecchiamento, tempra, rinvenimento, ricottura, cementazione, nitrurazione, rinvenimento
2017-14.7 milioni 2018-18.3 milioni 2019-21.8 milioni
Abbiamo 3 fabbriche, totale coperto 82000㎡
No, produciamo solo ricambi auto in acciaio per colata a cera persa e ricambi auto per colata in sabbia.
