Service de moulage de pièces automobiles : chaque processus de moulage de pièces automobiles dans l'automobile est exécuté en stricte conformité avec la procédure d'opération standard (SOP). Les principaux investissements en pièces de moulage automobile dans le processus automobile sont les suivants : simulation de coulée, développement de moules, inspection des matières premières, modèle de cire, préparation de la coque, coulée de métal, nettoyage et traitement thermique, inspection, emballage en entrepôt et expédition.
Le service technique développe le moule et le service qualité utilise les trois coordonnées pour effectuer le contrôle dimensionnel.
L'atelier utilise des machines à farter automatiques pour régler la pression de fartage, le temps de maintien, etc. et pour produire des modèles de haute qualité.
L'atelier dispose de 4 lignes de production automatiques, capables de produire 1800 jeux de coques. Nous utilisons un hygrothermographe, un aéromètre et un PH pour surveiller l'humidité, la température et la concentration de chlorure d'aluminium dans la liqueur.
4 ensembles de fours de 500 kg sont en production et 3 ensembles de fours de rechange de 500 kg sont prêts lorsque la capacité augmente. Les opérateurs effectuent des tests rigoureux pour répondre aux exigences matérielles.
L'atelier est entièrement équipé avec 8 fours de traitement thermique, 3 fours de trempe, 1 grenailleuse centrale et 11 grosses grenailleuses.
Toutes les dimensions des pièces brutes sont vérifiées à l'aide d'une MMT. Nous avons une machine de dureté Rockwell, un instrument d'équilibre dynamique, un compteur de circularité, etc. Le service qualité de l'entreprise a des employés certifiés pour effectuer des tests UT, PT, MT.
Service de moulage de pièces automobiles : chaque processus de moulage de pièces automobiles dans la production de pièces automobiles est exécuté en stricte conformité avec la procédure d'opération standard (SOP). Les principales pièces de moulage automobile dans le processus automobile sont les suivantes : simulation de coulée, développement de moules, inspection des matières premières, modélisation (fabrication de noyaux), fusion, coulée de métal, nettoyage et traitement thermique, inspection, emballage en entrepôt et expédition.
Concevoir et produire des moules selon les exigences des dessins. Généralement, les moules en bois peuvent être utilisés pour la production d'une seule pièce, les moules en plastique et les moules en métal sont fabriqués pour la production de masse et les gabarits peuvent être fabriqués pour les moulages en masse. Notre moule est principalement en aluminium.
Comprend la modélisation (former la cavité du moulage avec du sable de moulage), la fabrication du noyau (former la forme intérieure du moulage) et l'appariement du moule (mettre le noyau dans la cavité et fermer les flacons supérieur et inférieur). Le modelage est un processus clé dans le casting.
Selon la composition de métal requise, la composition chimique est adaptée et le four de fusion approprié est sélectionné pour faire fondre le matériau d'alliage afin de former un liquide de métal liquide qualifié (y compris la composition qualifiée et la température qualifiée)
Verser le métal en fusion qualifié dans le bac à sable équipé du moule. L'étape de coulée a des exigences de sécurité élevées et nous avons un contrôle de processus rigoureux pour protéger la sécurité de nos employés.
Une fois le métal en fusion coulé et solidifié, le sable de moulage est retiré et la porte et les autres accessoires sont démolis pour former le moulage requis.
Toutes les dimensions des pièces brutes sont vérifiées à l'aide d'une MMT. Nous avons une machine de dureté Rockwell, un instrument d'équilibre dynamique, un compteur de circularité, etc. Le service qualité de l'entreprise a des employés certifiés pour effectuer des tests UT, PT, MT.
Service de moulage de pièces automobiles : nous pouvons fournir une variété de pièces de moulage automobile dans l'automobile et avons passé la certification des matériaux PED (directive sur les équipements sous pression 2014/68/UE), la certification AD2000.
EN10213 :1.4308, 1.4408, 1.4309,1.4409, 1.4581, 1.4469, 1.0619, 1.6220, 1.4308, 1.4408, 1.4581
AISI : 304,304L, 316,316L
ASTM A351 : CF3, CF3M, CF8, CF8M
ASTM A743 : CG3M
ASTM A995 : 5A
ASTM A216 : AOC, WCB, COE
Pour la coulée de pièces dans l'automobile, le traitement thermique comprend la normalisation, le recuit, la solution solide, le vieillissement, la trempe, le revenu, le recuit, la cémentation, la nitruration, le revenu
2017-14.7 millions 2018-18.3 millions 2019-21.8 millions
Nous avons 3 usines, total couvert 82000㎡
Non, nous ne produisons que des pièces automobiles en acier coulé à la cire perdue et des pièces automobiles en moulage au sable.
